Le Tour de France 2025 s’élancera de Lille le 5 juillet pour arriver à Paris le 27 juillet après 3320 km de course. Cette édition propose un parcours équilibré entre étapes de plaine, de montagne et contre-la-montre, avec des passages dans les grands massifs français qui promettent une lutte intense pour le maillot jaune.
Grand départ dans les Hauts-de-France : les trois premières étapes
Le Tour de France 2025 débute dans les Hauts-de-France avec trois étapes qui promettent du spectacle dans le Nord. Les organisateurs ont dessiné un parcours varié entre plaines, monts des Flandres et bord de mer, offrant des opportunités tant aux sprinteurs qu’aux puncheurs.
Étape 1 : Grand départ à Lille Métropole (5 juillet)
La première journée propose une boucle de 185 kilomètres autour de Lille Métropole. Le parcours emprunte trois difficultés majeures : la côte de Notre-Dame-de-Lorette près de Lens, la montée pavée de Cassel et le Mont Noir situé à 40 kilomètres de l’arrivée. La ligne droite finale d’un kilomètre, parfaitement plate au pied de la citadelle lilloise, devrait permettre aux sprinteurs de se disputer la victoire et le premier maillot jaune.
Étape 2 : De Lauwin-Planque à Boulogne-sur-Mer (6 juillet)
Cette deuxième étape de 212 kilomètres présente un profil accidenté à travers les collines de l’Artois et du Boulonnais. Le final s’annonce particulièrement exigeant avec deux ascensions : Saint-Étienne-au-Mont (passages à 15%) et la côte d’Outreau à 5 kilomètres de l’arrivée. Les coureurs devront également composer avec le vent sur les portions exposées du parcours. Une étape taillée pour les puncheurs qui pourrait redistribuer les cartes du classement général.
Étape 3 : Valenciennes-Dunkerque (7 juillet)
Pour cette troisième étape de 172 kilomètres, le peloton traverse le bassin minier en direction de la côte. Le parcours passe par Isbergues avant d’aborder la côte de Cassel. Les 35 derniers kilomètres, totalement plats mais exposés aux vents, pourraient provoquer des bordures. Les équipes de sprinteurs devront rester vigilantes pour contrôler la course et protéger leurs leaders des pièges du vent latéral caractéristique de la région.